產品目錄
標準依據
行業依據
汽車脈沖干擾發生器PETT-7637P123
ISO 7637-2試驗脈沖1:模擬電源與感性負載斷開連接時所產生的瞬態現象。它適用 于各種DUT 在車輛上使用時,與感性負載保持直接并聯的情況 ISO 7637-2試驗脈沖2a:模擬由于線束電感的原因,使與DUT 并聯的裝置內電流突 然中斷引起的瞬態現象 ISO 7637-2試驗脈沖3a和3b:模擬由開關過程引起的瞬態現象。這些瞬態現象的特 性受線束的分布電容和分布電感的影響
產品系列: 產品中心
產品系列: 汽車瞬態脈沖發生器
產品系列: 汽車電子EMC測試設備
產品系列: 解決方案
產品系列: 電磁兼容領域111
產品系列: 車載電子檢測領域
產品系列: 標準依據
產品系列: GB/T標準
產品系列: + GB/T17626.4
產品系列: + IEC61000-4-4
- 產品詳情
- 滿足標準
- 技術參數
-
產品介紹
ISO 7637-2試驗脈沖1:模擬電源與感性負載斷開連接時所產生的瞬態現象。它適用于各種DUT 在車輛上使用時,與感性負載保持直接并聯的情況
ISO 7637-2試驗脈沖2a:模擬由于線束電感的原因,使與DUT 并聯的裝置內電流突然中斷引起的瞬態現象
ISO 7637-2試驗脈沖3a和3b:模擬由開關過程引起的瞬態現象。這些瞬態現象的特性受線束的分布電容和分布電感的影響
產品特點
>10.0寸觸摸屏、中英顯示,操作方便
>采用進口程控高壓電源,性能穩定
>內置電快速瞬變脈沖群發生器模塊
>內置微脈沖發生模塊
>內置 60V、30A 耦合網絡(包括拋負載耦合)
>通過 CN25 控制外部拋負載及電池供電模擬器
>具有 DUT 電壓、電流檢測及過流保護功能
>內置RJ45和RS232接口,可選配通過電腦實施遠程控制,自動記錄實驗數據,保存打印測試報告
>可外部模擬輸入波形控制
>滿足多家廠家標準
>內置電源開關
滿足標準
>ISO 7637-2
>SAE J1113-11 2000
>TL82066 2004
>B21 7110?328401NDS02
>MES-PW-67600
>ES-XWT-1A278-AC
技術參數
產品名稱
PETT-7637P123
輸出電壓(Us)
5V ~ -600V(±10%)
電壓分辨率/電壓步進
0.1V
電壓精度
±5%
脈沖輸入阻抗Ri
2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω
脈沖寬度td (±20%)
50us,200us,300us,500us,1000us,2000us
上升時間 tr
1us(10Ω),3us(50Ω)
脈沖周期t1 (±10%)
0.5s~99.99s
施加次數
1~9999C
TP2a 適用于12V、24V、42V系統
輸出電壓(Us)
1V ~ 660V(±10%
電壓分辨率/電壓步進
0.1V
電壓精度
±5%
脈沖輸入阻抗Ri
2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω
脈沖寬度td (±20%)
50us,200us,300us,500us,1000us,2000us
上升時間 tr
1us(2Ω),
脈沖周期t1 (±10%)
0.5s~99.99s
施加次數
1~9999C
測試次數
1~9999C
TP3
適用于12V、24V、42V系統
輸出電壓(Us)
TP3a5V ~ -600V(±10%)
TP3b5V ~ 600V(±10%)
電壓分辨率/電壓步進
0.1V
電壓精度
±5%
脈沖輸入阻抗Ri
2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω
脈沖寬度td (±20%)
50us,200us,300us,500us,1000us,2000us
上升時間 tr
1us(2Ω)
脈沖周期t1 (±10%)
0.2s~99.99s
施加次數
1~9999C
關鍵詞: